在济南黄岗路黄河隧道工程建设中,面对世界最大直径水下盾构机“山河号”产生的巨量泥浆,建设团队独创了“絮凝+提浓+压滤”组合工艺,成功破解了黏土地层泥浆处理的行业难题。该隧道需穿越黄河敏感地带,日产生泥浆量近万立方米,环保压力巨大。
传统的泥浆处理方式无法应对黄河底部“老黄泥”颗粒细腻、透水率低的特性。项目团队经过反复试验,通过提浓罐对泥浆进行物理浓缩,再引入高强力压滤机进行固液分离。经过优化后的工艺,压滤出的尾水清澈如矿泉水,实现了循环利用与零外排;压出的泥饼含水率降至30%以下,可用于环保利用。该系统的投用不仅使泥浆处理效率提高了50%,还保障了盾构机以月进尺426米的速度掘进,创造了17米级盾构施工的世界纪录,为穿江越海等重大工程的绿色施工提供了技术范本。


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